1）要求：在同行有经验5年以上，45岁以下（不限性别） 2）级别：科长或部长 3）薪资：基本6000元/月，各种附加或加班后10000元/月 4）试用期：3个月（试用期内薪资每月80%）后最终评价 无经验者：1名 1）要求：相关专业4年制毕业生，30岁以下 2）级别：员工 3）薪资：基本4000元/月，各种附加或加班后6000元/月 4）试用期：3个月（试用期内薪资每月80%）后最终评价

自动化设备设计1-2名，年龄在25-36左右。男女不限。相关经历者优先。自动化设备电气1-2名，年龄在30-40左右，相关经历者优先。

汽车减振器是汽车悬架系统的重要组成部分，其作用是抑制弹簧回弹冲击对振动和变形的吸收，并吸收路面的冲击。它直接影响到车辆的乘坐舒适性和操纵性，这将影响到我们的行车安全。

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压减震器、充气减震器和可变阻尼减震器三种。

有些时候驾驶员在驾驶车辆经过一些颠簸路段的时候，会发现车辆的减震效果没有原来那么好了，这应该就是减震弹簧老化了，一般出现减震弹簧出现老化情况之后都会有一些症状可以让我们判断，那么汽车减震弹簧老化后会有什么表现？